| Raditátor karbantartás |
|
RADIÁTOR KARBANTARTÁS
A színes radiátorok különösebben nem igényelnek karbantartást. Viszont érdemes néhány dologra odafigyelnünk!
Külsőleg karbantarthatjuk mi magunk!
Tisztításuk minden esetben nedves ruhával, szemcsementes tisztítószerrel javallott!
Rendszeresen légtelenítsük fűtésrendszerünk radiátorait!
Miért fontos a légtelenítés? A légtelenítés szükségessége, a rendszer optimális működésének érdekében fontos feladatunk. Ha a fűtésrendszer levegős, a fűtőtestben a levegő, mint egy „légzsák" gátolja a radiátor megfelelő működését. Fontos a légtelenítő szelep elhelyezése, mind a rendszer végpontján, a kazánnál, illetve az osztó-gyűjtő egységeknél automatikus légtelenítő szelepek legyenek. A helyi légtelenítő szelepek a radiátorokon praktikus megoldás jelentenek, kézi működtetésűek, viszont csak akkor használjuk, amennyiben a fűtőtestben a levegő jelenlétére utaló csörgő hang hallatszik. A megfelelő légtelenítéshez a nyomás beállítása elengedhetetlen. Gyakori probléma, hogy többszöri légtelenítést követően is levegős a rendszer. Ennek oka az, hogy az automatikus légtelenítő szelepeken keresztül a levegő nem csupán kifelé, de befelé és áramlik. A légbeszívásra a fűtési rendszer leürítéséhez van szükség. A fűtési szezon alatt a szelepek, csak a légtelenítést szolgálják. Amennyiben a zárt tágulási tartály nem megfelelően működik, ezek a szelepek légbeszívóként is működhetnek. Mi is történik ilyenkor? Az erőnyomás nagy, a töltött tágulási tartály nem tud funkciójának megfelelően működni a rendszer felfűtése közben, mivel csak kis mértékben képes felvenni a vizet. Ideális esetben lehűléskor a tartályból a víz visszaáramlik a rendszerbe, ha azonban a nyomás nagy, ez nem következik be, és a lehűlő víz térfogata lecsökken, így nem éri el a légtelenítő szelepeket, azok pedig levegőt engednek be a rendszerbe. Ezt elkerülhetjük, ha a tartály nyomását megfelelően állítjuk be. Forduljunk szakemberhez!
Néhány szót a korrózióról!
A korrózió a radiátorok belső ellensége. A korróziót elektrokémiai folyamat okozza, mivel a különböző anyagok, különböző potenciállal rendelkeznek; ebből fakadóan jelentkezik a potenciálkülönbség. A rendszerben az eltérő potenciálú fémek egymással fémes összeköttetésben vannak, a fémek között vezetőképes folyadék van, ami az ionok áramlását végzi, továbbá a depolarizátor vagyis ez esetben az oxigén; együttesen felelős a rozsdásodás végbemeneteléért. A részecskék a folyamat során a pozitív potenciálú fémről válnak le, és a negatív potenciálú fém felé vándorolnak, ezért a pozitív potenciálú fém fokozatosan fogy, majd az idő múlásával eléri azt a határt, amikor is átlyukad. A tökéletes zárt fűtésrendszer esetében nem megy végbe jelentős elektrokémiai korrózió, mivel a vízben oldott oxigén mennyisége állandó, így a folyamat nem jut el a végkimenetelig (amikor is kilyukadna a radiátorunk). Viszont a tapasztalat azt mutatja, hogy ilyen rendszer nem létezik!
Az elektrokémiai korróziót pusztán az oxigén is okozhat, mivel a rendszeren belül oxigénben dús és oxigénben szegény területek alakulnak ki. Így keletkezik a kettő közötti potenciálkülönbség. Ezért is fontos a légtelenítés.
A rozsdásodás lelassítható, teljesen megállítani lehetetlen. Fontos, hogy olyan műanyag fűtéscsöveket használjunk, amelyek az oxigént áteresztik. Lehetőség szerint ne végezzünk a rendszerben teljes leeresztés. Mindenekelőtt a legfontosabb, hogy tartsuk be a Gyártó által meghatározott, tisztításra és az alkalmazható folyadékokra vonatkozó előírásokat!
|



